Les meilleurs pilotes de championnat du monde de rallye de tous les temps
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Quand on parle de WRC, il y a les voitures qui sont arrivées au sommet et qui ont dominé les courses de rallye et il y a les pilotes qui sont arrivés au sommet et qui ont laissé leur nom au panthéon. 🏆
Aujourd'hui, nous allons parler de ces personnes qui ont révolutionné le monde du rallye.
COLIN MCRAE
En 1995, McRae a remporté le championnat du monde des rallyes. Il a été l'un des meilleurs pilotes de tous les temps, remportant 25 rallyes en 19 ans de carrière pour Subaru, Ford, Skoda et Citroën.
Ayant perdu la vie dans un accident d'hélicoptère en 2007, pendant que sa carrière était toujours en cours, nous pouvons imaginer ce à quoi sa carrière ressemblerait maintenant, mais nous pouvons définitivement dire que McRae était l'un des plus grands pilotes de rallye de tous les temps.
SEBASTIEN LOEB
Si vous êtes une personne qui aime les chiffres, alors vous pourriez penser que Sébastien Loeb est le meilleur pilote du WRC qui soit.
Avec 9 titres de champion du monde des rallyes, 78 rallyes et un palmarès impressionnant de 900 victoires d'étapes, le Français est un candidat évident pour ce titre.
Son ancien coéquipier et compatriote Sébastien Ogier, aujourd'hui retraité, est devenu le nouveau Loeb, mais selon les avis, il y avait quelque chose dans le style de conduite de Loeb qui le rendait si unique et spécial.
CARLOS SAINZ
Non, pas le jeune Espagnol qui court pour Toro Rosso en F1, son père, Carlos Sainz.
En course de 1987 à 2005, il a remporté deux championnats du monde en 1990 et 1992, ainsi que 26 victoires de rallye et 757 victoires d'étapes.
Sainz père a couru pour certains des plus grands noms du rallye, dont Toyota, Lancia, Ford, Subaru et Citroën. Il a remporté ses deux titres chez Toyota.
SEBASTIEN OGIER
Certains fans du WRC diront peut-être qu'Ogier a eu les bonnes voitures au bon moment, mais on ne peut pas gagner quatre championnats du monde d'affilée et ne pas être bon.
Il a remporté 485 étapes et 39 rallyes dans sa carrière et il est actuellement en tête de l'actuel championnat du monde des rallyes, avec trois rallyes à son actif.
TOMMI MAKINEN
Makinen est l'un des pilotes de WRC les plus titrés de tous les temps. Il a remporté quatre championnats du monde consécutifs de 1996 à 1999, tous au volant de sa Mitsubishi.
Il a également remporté 24 rallyes et est probablement le "Flying Finn" le plus titré en WRC avec Juha Kankkunen.
JUHA KANKKUNEN
Kankkunen a couru en 1979, de 1982 à 2002, puis de nouveau pour le Rallye de Finlande en 2010.
Il a remporté quatre championnats du monde en 1986, 1987, 1991 et 1993, un avec une Peugeot, deux avec une Lancia et un avec une Toyota.
Après la retraite de Kankkunen en 2002, il a établi le record du monde de vitesse sur glace dans une Bentley Continental, à 206 km/h.
Kankkunen est revenu une dernière fois en WRC lors du Rallye de Finlande 2010 pour célébrer le soixantième anniversaire de l'événement. A un peu plus de 51 ans, Kankkunen a terminé à une impressionnante 8e place, battant de nombreux habitués du WRC.
PETTER SOLBERG
Ayant couru de 1998 à 2012 en WRC, Petter Solberg est le meilleur pilote norvégien à avoir jamais couru en WRC.
Il a remporté le championnat en 2003 au volant de sa Subaru. Après le WRC, Solberg a remporté le Championnat du monde de rallye cross de la FIA deux années de suite, en 2014 et 2015, les deux premières années de l'épreuve.
MIKI BIASION
Actif de 1980 à 1994, on peut dire que Biason a été l'un des meilleurs pilotes de l'âge d'or du WRC.
Il a remporté le championnat à deux reprises, en 1988 et 1989, au volant de sa Lancia. Il a également remporté 17 rallyes et 373 victoires d'étapes. Après le WRC, il a remporté le championnat du monde des camions à deux reprises, en 1998 et 1999.
WALTER ROHRL
Vainqueur du championnat en 1980 et 1982, Rohrl est l'un des pères fondateurs de l'âge d'or du WRC. De 1973 à 1987, Rohrl a remporté 14 rallyes et 420 étapes. Tout au long de sa carrière, il a couru pour Porsche, Opel, Fiat, Audi et Lancia.
MARCOS GRONHOLM
Enfin, notre troisième Finlandais, Marcos Gronholm, n'est pas le moins important. Il a couru de 1989 à 2007, puis en partie de nouveau en 2009 et 2010. Il a remporté deux titres de champion du monde en 2000 et 2002 pour Peugeot. Il a remporté 30 rallyes et 542 étapes.
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